社会资本积极性应当向停车行业倾斜。由于经营性停车场投资规模大、资金回收周期长、投资回报率低，社会资本少有能力进入停车行业。行业内普遍认为，要想让社会资本进入，需运用资金杠杆。用适当的机制来鼓励市场资本的进入。

    停车场的一些剩余用地也能产生大的效益。目前国内在集中建设大型停车场，这样的方式也有弊端，可能会造成资源浪费，无法合理分配停车资源，另外大型停车场如果涉及不合理也会造成交通拥堵。一些小面积的土地也可以被很好的利用，小规模的、遍布各处的停车场不仅能很好满足停车需求，具有投资小的特点，适合社会资本的进入。另外允许企事业单位、居民小区及个人利用自有土地资源建设停车场，并可以对外开放获取收益；公里公共设施的闲置空间进行停车场改造，增加土地的利用率。

    产业化亟需良好的市场环境。据了解，目前大多数的社会资本仍然处于观望的态度，我们首先要做的是消除他们的后顾之忧？由于停车场建设的投资回报周期较长，因此，首先要规范市场，创建良好的市场环境。没有一个规范的环境，社会资本即使进入也是昙花一些。举个例子，如果一个依法、正规经营的停车场附近满是乱停乱放，对这个停车场也有十分大的影响，因此严格的执法管理十分必要。

    深圳市盛路物联通讯技术有限公司以其独有的通讯技术在智能停车行业中独树一帜。盛路物联是一家专业从事智能停车体化产品和物联网技术研发的综合型企业，是目前国内唯一一家具有独立通讯技术的公司。公司致力于拓展物联应用领域。推出了应用于多个不同需求的智能停车场、路侧停车场等平台，广泛应用与小区、商业中心、企事业单位。