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中国城市交通能否利用智能停车弯道超车
时间:2018-05-022132

    在中国静态交通的论坛上,我们可以看到一组数据:全国登记在册的停车场共有80万个,路外停车位3000万个,路内停车位300万个,并且还存在5000万个停车位缺口。“这就是停车难的主要原因,主要的缺口在城市,目前已经大于50%,但是停车利用率还不到50%”,论坛上指出,通过采用智慧停车的模式,交通拥堵可相应减少30%,无效交通流减少12%至15%,寻找车位的平均时间缩短至6~14分钟,从用户至开发商、承包商、物业等实现多方面共赢。

智慧城市

    “中国目前所遇到的停车问题,是城市规划缺乏前瞻性导致的,为了以目前交通状况为戒,必须在城市交通建设中对智能停车提前规划,避免在未来城市之中落后且受制于人。”无线个域网标准工作组成员单位盛路物联企业法人、中国智慧城市专家(库)委员会物联网专家委员杜光东举了个例子,他说,城市交通规划建设是一个长期的项目,目前我们在这个领域处于落后地位,智慧停车作为新一代的利器,将是我们城市化进程中实现弯道超车的有力武器。

    我们要及时的把握机会!深圳、北京、广州等一线城市已经开始布局,相应的,地方政府也会出台相关文件,对智能停车进行鼓励与规范化管理,都在为构建中国首个完整智慧停车体系而努力,可见智慧停车在城市化进程中的重要性。随着核心技术的不断突破,智慧停车不能仅仅局限于停车而已,而涵盖了停车与行车、充电、商业、金融等一体化,这不是普通的智慧停车系统厂家能做到的,既要满足多元需求,又要确保应用安全。

    综上所述,盛路物联的停车解决方案优势明显。盛路物联停车解决方案包括智慧路侧停车、智能停车场、车位引导、共享车位、新能源充电桩等系统。通过融合人工智能、物联网、大数据、云计算、金融科等多种前沿科技,开发出中国首款无人值守、自助缴费”的人工智能停车APP,为广大车主提供一体化的便捷服务。



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